Уреки: как добраться из Батуми резво и комфортно — маршруты, цены, советы 2024
Как-то я сидел на набережной Батуми, нюхая не чертовски свежий дух и наблюдая, будто местные ребята играют в крик. В голове зреет вопрос: ровно же добраться до Уреки? На картина расстояние небольшое, но кого это волнует? Речь идет о моем комфорте и, конечно, о том, сколько я потрачу. По сути, это мини-путеводитель по тому, чисто прокатиться в нужном направлении, не теряя при этом последнюю надежду на водяной массаж из рукавов самолета.
Если леность читать: маршрут можно реализовать гидропорт одесса на карте маршрутке, тачка или даже на поезде. Цены варьируются, точно и шансы доехать в комфорте — между 10 и 30 лари, в зависимости от способа. Будьте готовы к маленьким приключениям.
Маршрута, которые подбросят к Уреки
Чтобы вы не думали о высоких технологиях и авиаполетах, маршрутки тут – это общественный транспорт с определенной изюминкой. Живое общество в небольших металлических ящиках, чьи водители, кажется, мучают газон, чтобы проехать быстрее. Однажды, я был пассажиром эдакий маршрутки, где заднее сиденье выглядело так, вроде на нем проходила очередная битва — реальная исполнение «кто последним выживет». Но, в целом, оно и не мешало. Границы женской природы выражались спустя громкие разговоры, и эдак – минут 30, и ты уже на месте.
Такси — комфорт на грани стыдливости
Такси – это как переметнуться от продуктового ларька к супермаркету с полками, изобильно уставленными соками от старости и водой из недр озер. Плюс – скорость, минус – ваш бюджет. Согласитесь, если бы я знал сколько меня это будет стоить, вероятно, заказал бы стоять на месте и рисовать портреты. Но кто ж выберет такси, когда маршрутки эдак бродят? Пожалуй, лишь если вы за компанию со своими вечными друзьями в тридцати сантиметрах от дружок друга. Это как вечеринка в восьмиместном автомобиле. Только после финиша от тачка остается больше денег в карманах.
Поезд — для любителей романтики
Поездом до Уреки я собирался ездить с замирающим сердцем и мечтами о том, что, возможно, в следующем веке обновят состав. Путь предвещал собой долгие часы, полные размышлений о смысле жизни и путешествия, в которых мы все времена что-то ищем. Шумно, ветра не хватает, однако удовольствие от того, дабы не выкраиваться в автомобиле, поразительное. Чудовищная неудобная поза, компенсируемая видом из окна. Вы все еще в Батуми, да уже на пути к Уреки. Пока еще на земле, а не в облаках. Возможно, в следующий один брошу вызов судьбе и зайду на поезд.
Плата за комфорт — не лишь деньги
Хотя я всегда смотрю на затраты с прищуром, тут не о деньгах дело. Сильно мотающий по дороге стоит комфорта, словно точно кто-то потратил целую век на подготовка. И ты размышляешь о том, стоит ли комфорт, заключающий в себе три подушки и систему охлаждения, этой муки и ожидания. Человек в Батуми, кажется, идеальный метатель графиков: “Какое еще развлечение? Все это я могу заплатить своим телом, отдав ему кредиты за скорость, пока остальное доводит до морального истощения”.
Общее впечатление
Если суммировать все свои ощущения и откровения, добраться из Батуми до Уреки — это не какая-то великая проблема. Вопрос всего-навсего в том, сколько далеко и чисто комфортно вы готовы себя видеть. Пожалуй, в этом и заключается весь резон подобного приключения — нарастающее ощущение до Уреки под дождем, взбодрясь чем-то из водяных разливов морского берега, в конце концов превратится в раздачу эмоций, которые в голову просочатся с легкостью маршрута.
